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山东掌拓智能科技有限公司

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山东掌拓智能科技有限公司
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***识别方案-山东掌拓智能科技-山东***识别

发布时间:2020-05-30 16:21:26        






山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸(翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸)等智慧社区安防设备的生产厂家,是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队,优质的设计水平,优质的产品设备,完善的管理系统和诚信的服务理念,优良的产品品质,完善的服务体系,良好的信誉,得到广大客户信赖。

***识别在动态双向过衡称重系统的应用

 停车场管理系统和***识系统两种系统相结合,实现工厂、矿业等运输辆进出称重的防zuo弊管理。在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠地完成称重流称,实现计量过程中信息采集的全自动化管理。工厂内部车辆和外部车辆智能化管理,清析显示车辆称重情况,是进货还是出货,防止车辆出货时带走工厂货物或进厂时少货情况的产生,充分保障工厂的利益和***的财产不会受到损失。

  1、应用通道数量:单通道或多通道,每个通道上的地磅均可双向过衡称重管理,单机管理或联网多台电脑管理。

  2、固定车辆称重原理:该部分车辆主要是针对工厂经常进出的固定车辆或内部车辆管理,采用远距离读写系统原理,主要是蓝牙远距离读卡应用系统。

  进入时,***识别方案,不停车过衡,通过远距离读写系统读出车辆信息后,***抓拍系统抓拍***号与系统中车辆信息一致辞时充许过衡称重,称重后语音播报车身重量。

  出时,不停车过衡,通过远距离读写系统读出车辆信息,***抓拍系统抓拍***号与系统中车辆信息一致时充许过衡称重,称重后语音播报是进货还是出货,出货时通报出货重量,进货是通报进货重量。

  备注:出货重量=出时车身重量即为拉货的重-进入时车身重量,进货重量=进入时车身重量-出时车身重量即为拉货的重,软可自动识别是进货还是出货,并能对车辆进出进行考勤记录,车辆是通过多少次,每次通过时车辆重量,是出货还是进货,进数据分析和导出数据,清析显示车辆进出重量信息,方便对进出车辆考勤。

  3、临时外来车辆管理原理:主要是采用近距离读写技术,自动收卡和发卡,车辆进入时,取卡后***识别系统抓拍***号码,记录该***号码,系统中显示为临时车辆,并记录该***号码下车身的重量,语音播报重量。出时,过衡称重后,通过自动收卡机收回临时卡片,图像抓拍系统自动抓拍***,与进口信息一致方可开闸通行,播报进货或出货重量。


山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸(翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸)等智慧社区安防设备的生产厂家,是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队,优质的设计水平,优质的产品设备,完善的管理系统和诚信的服务理念,优良的产品品质,完善的服务体系,良好的信誉,得到广大客户信赖。

职工车和临时车辆管理

系统可以实现内部职工车和外部临时车辆的管理,职工车行驶至时,通过照***和ETC天线识别,可以迅速识别出职工车辆,LED屏显示:”内部车辆,***号XXXXX”等信息,道闸快速开启,开闸时间小于等于0.9秒,实现不停车通过;外部临时车通过临时取卡,道闸快速开启,同时***识别系统自动记录临时通行车辆进、医liao行业的时间、院门位置、车号等信息,出门根据信息及收费标准进行收费管理。


山东掌拓信息科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸(翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸)等智慧社区安防设备的生产厂家,***识别收费系统,是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队,优质的设计水平,优质的产品设备,完善的管理系统和诚信的服务理念,优良的产品品质,完善的服务体系,良好的信誉,得到广大客户信赖。

 随着车辆的不断增多,城市压力的增大,城市停车难问题也越来越受人们重视,***识别系统作为智能化交通管理体系中的重要核心设备,目前已经深受各行业的青睐,但是对于较为流行的***识别系统,用户要如何选择呢?主要与如下3个因素有关:

  一、识别率

  一个***识别系统是否实用,山东***识别,***重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%-95%。软杰智能的***识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率99.7%以上。

  1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数。

  2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数。

  3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数。

  这三个指标决定了***识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。

 二、识别速度

  识别速度决定了一个***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如,在高速公路收费中***识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间,避免车道堵车的有力保障。

  三、后台管理系统

  ***识别系统后台管理功能也决定了其性能的好坏,识别结果和车辆图像数据的可靠存储,当网络系统出现故障时不会出现图像数据的丢失,同时便于事后人工排查;有效地自动比对和查询技术,被识别的***号码要同数据库中的***号码自动比对和提示报警,得出相对较佳的比对结果。

  对于***识别系统怎么选择就为大家分享到这里,***识别系统的***识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。



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