道闸挡车器-鹿晟品质(在线咨询)-聊城挡车器

山东掌拓智能科技有限公司是一家***从事***识别、小区广告门、广告道闸、智能***锁、停车场系统、道闸、升降柱、安检门、升降门、通道闸（翼闸、三辊闸、转闸、全高转闸）等智慧社区安防设备的生产厂家，是集一家研发、生产、销售为一体的高科技有限公司。公司拥有强大的研发团队，优质的设计水平，优质的产品设备，完善的管理系统和诚信的服务理念，优良的产品品质，完善的服务体系，鹿晟良好的信誉，得到广大客户信赖。

一、鹿晟智能道闸机箱内电源接触不良。 针对这一点，解决的办法是：请***人员打开机箱后门，重新接插各电源线及信号线。 另外，道闸挡车器，检查道闸供电电源是否正常，有时是道闸本身没有问题，而是道闸供电不稳定。

二、鹿晟道闸控制板故障损坏。 智能道闸控制板出故障后，电路板本身可能会发热，一定不要用手去触碰，以免被漏电dian击。 这个情况下，控制板出故障的区域不好查找，建议联系厂家更换控制板。

三、电机烧坏。 电机出现了故障，大部分情况下，是电机过流过压烧坏。更换同型号的电机即可。

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1、采用全无线控制办法，即平安又便当，您只需将接入220V电源和将外壳维护接地，就即可进入工作状态，防止冗杂的布线、配线工作。

2、采用特殊均衡机构设计，聊城挡车器，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢中止，使整机芯低噪音，散热快，运转平稳耐用，无惯性等特性

3、该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸平安方面的请求，也可接入收费系统完成自动管理（需选配）。

4、道闸杆平衡调理法：

（1）道闸出厂时已依据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将绷簧调整到了平衡状况无特别情况不得改动挡杆长度和分量，不然有必要通过***人员调整从头建立平衡。

（2）如遇到起落杆时有颤动，挡车器蓝牙，调将绷簧略微调理，起杆颤动就是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到***佳状况。

（3）***佳参照绷簧选配表。

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地感线圈

为了使检测器工作在佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的***终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求***少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角***线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，停车场挡车器，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。