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杆式道闸技术领域

本发明触及一种道闸，更具体地说，触及一种杆式道闸。

在泊车场的出进口、高速公路进出口等都设有道闸，用于对出入汽车的办理。现有的道闸都包括控制箱和升降栏杆，在控制箱内装置驱动设备，驱动设备的转轴水平伸出至控制箱的外部与升降栏杆固定衔接，升降栏杆的方向与转轴的径向共同，转轴滚动时升降栏杆绕转轴做升降摆动。二、扩展性与经济性建议注册卡权限需要达到3万张，这样可以适合绝大多数客户对存储容量的要求，方便进行门禁考勤统计及企业规模扩大。这种道闸出进口的方向为转轴的轴向，升降栏杆只能上相移动，因此，在升降栏杆处于水平横置方位时，若出入的车辆在出进口未及时泊车，则汽车撞在栏杆上，使栏杆变形折断，甚至损坏驱动设备，栏杆的折断需求整根更换，一起还影响出进口对车辆的办理工作。

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　下面就是道闸安装过程中的注意事项：

　　1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

　　2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示)，将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。应避免其他热源或直射光影响使用，使用道闸控制器的注意事项上方应加防雨罩。注：地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

　　3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路;匝数太少输入感抗小，造成短路。4、闸杆yong久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

　　4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

　　5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

　　6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

　　7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。